昨天，华为在深圳总部召开第十八届全球分析师大会。华为副总裁兼董事长徐直军表示，智能汽车BU是华为重点关注的产业。还声称华为汽车功能最全。
今年，华为在智能汽车零部件方面的投入超过1亿美元，而且这是研发零部件的投入。 中国每年拥有30万辆汽车，未来增长还会更大。有了这个数字，华为不需要走出中国就能产生影响。当然，华为希望成为任何行业的全球化公司，而不仅仅是中国市场。
徐直军表示，华为目前生产的每一个零部件都已经应用于市场。上海车展期间，HuaweiCar将为大家提供城市自动驾驶体验。 “我们的团队正在尽力而为，我当然希望他们也尽力而为。我不知道我们是否可以夸耀它。他们告诉我，我们的车可以在城市地区实现1000公里不间断自动驾驶，这比特斯拉好得多。”
虽然很多上市的电动汽车都会被称为“华为汽车”，但它们并不是真正意义上的华为。华为多次表示，自己“不制造汽车，而是旨在帮助车企造好车”。这意味着我们可能看不到任何带有华为标志的汽车。尽管如此，该公司仍会因其帮助其他公司制造的汽车而获得荣耀。
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华为为何不在汽车上打上自己的品牌？
徐直军表示，不造车的决定并不容易做出。他声称公司在做出决定之前应该考虑多年的选择。目前华为至少与三个品牌有了解。华为将大量参与这些公司智能汽车的生产。
华为汽车子品牌
华为将合作生产智能汽车的3家公司如下：
徐直军表示，华为合作生产的汽车大部分都会有该公司的标志。不过，并不是所有使用华为零部件的汽车都会有这个标志。该标志仅适用于使用华为自动驾驶汽车解决方案的车型。
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