Informationssäkerhet är en av de viktigaste aspekterna av många företag. Alla företag som behöver användarinformation måste skydda informationen. Det finns flera hackare över hela världen. Dessa hackare samlar olagligt in användarinformation. De säljer förmodligen informationsintresserade varumärken. Toyota har anledning att tro att vissa av kundens uppgifter kan ha läckt ut. Företaget sa att det hittade exponerad information om 296 019 kunder. Denna information är tillgänglig i T-Connect-tjänsten. Informationen inkluderar e-postadresser och kundnummer.
Enligt rapporter är T-Connect en telematiktjänst som kopplar ihop fordon via ett nätverk. Berörda kunder är enskilda användare som har registrerat sig på tjänstens webbplats. I synnerhet är dessa användare som registrerat sig via e-post sedan juli 2017. Bolaget hävdar att informationen från december 2017 till 15 september i år kan ha hamnat i fel händer. Toyota är inte direkt ansvarig för skyddet av information. Ansvarig entreprenör gjorde några misstag som visade sig vara mycket dyra. Företaget laddade av misstag upp en del av källkoden med en offentlig konfiguration.
Konfidentiell information förblir säker
Angående felet och eventuellt läckage skulle Toyota lämna ett uttalande idag. Toyotas uttalande bygger på en utredning av säkerhetsexperter. Företaget säger att det inte kan bekräfta om tredjepartsåtkomst har inträffat från åtkomsthistoriken. Han menar att dataservern inte har tappat någon data. Det var dock öppet för allmänheten, så det "kan inte helt utesluta" tredjepartsåtkomst.
Med allt detta hävdar Toyota att läckan av konfidentiell personlig information är omöjlig. Med konfidentiell information menar företaget användarnamn, telefonnummer eller kreditkortsuppgifter. Toyota har inte bekräftat om informationen har missbrukats. Den varnar dock användare för att de kan få skräppost, nätfiske och e-post.
Toyota знайшла розв’язання проблеми скидання коліс електричного позашляховика bZ4X
Недавній звіт стверджує, що Toyota відновить виробництво своєї моделі електричного позашляховика bZ4X. Спочатку компанія зупинила виробництво після виявлення проблем із з’єднувальними болтами коліс. Проблема може спричинити падіння коліс. Щоб розв’язати цю проблему, Toyota доведеться змінити конструкцію автомобіля для підвищення безпеки. Виробнича лінія на заводі Motomachi в Айті, Японія, відновить виробництво в жовтні. Швидше за все, виробництво стартує в середині жовтня.
Toyota bZ4X-hjul kommer att fästas med navbultar. Därmed kommer företaget att byta ut de tidigare bultarna. Att använda hjulnavsbultar minskar kroppsvikten. Vissa Lexus-modeller använder navbultar för att säkra hjulen.