Согласно новым сообщениям, Huawei впервые будет продавать машины в своем магазине. Однако какой автомобиль будет продавать Huawei? Этот автомобиль не будет ни от одной популярной марки, которую вы знаете. Huawei будет продавать Cyrus SF5, китайский умный автомобиль от Chongqing Xiaokang. Компания (Chongqing Xiaokang) поначалу разбогатела на мотоциклетных амортизаторах. Со временем она сотрудничала с другим производителем для производства и продажи мотоциклов. Сейчас она находится в интеллектуальном автомобильном бизнесе.
Говоря о Cyrus, эта марка автомобилей действительно неизвестна в китайской автомобильной промышленности. Это связано с тем, что у материнской компании есть лишь определенные рекламные ресурсы на Среднем Западе. Сейчас этот бренд не привлекает особого внимания. Однако если сейчас Huawei будет в сотрудничестве, все ли изменится?
Сейчас у компании все меняется. Huawei практически трансформирует бренд Cryus за ночь из марки автомобиля, о которой никто не заботится, в "сладкую" марку. В течение одной недели в торговом центре Huawei заказы на Cyrus SF5 превышают 6000. Именно такое влияние оказывает Huawei на китайском рынке. Эта величина примерно в шесть раз превышает весь порядок на 2020 год.
Согласно сообщениям, Huawei и Cyrus фактически начали сотрудничество еще в 2019 году. Обе компании сотрудничали с рядом ключевых компонентов, таких как двигатели, микроконтроллеры, Hicar, умные кабины и т.д. Это в основном главные части нового электрического смарт автомобиля.
Почему Huawei выбрала Cyrus?
Многие озадачены, почему Huawei выбрала Cyrus своим первым всесторонним партнером? Хотя Cyrus и не известен, это уже восьмая компания в стране, получившая квалификацию по производству новых электромобилей, изданную Национальной комиссией по развитию и реформам. По крайней мере, она имеет хорошее накопление технологий и квалификации и полный набор автомобильных производственных линий.
Для Huawei она не просто хочет являться поставщиком автомобильных составляющих. Компания также стремится иметь большее слово в проектировании и разработке всего автомобиля. Если она выберет другие крупные бренды, такие как SAIC, это будет трудно достичь.
Таким образом, Huawei нуждается в небольшой автомобильной компании, такой как Cyrus, которой легко управлять. С Cyrus он может легко запускать автомобили, соответствующие его спецификациям. Однако компании также требуются крупные автомобильные компании, такие как SAIC и BYD, чтобы расширить покрытие своей автомобильной системы.
