Согласно сообщениям, аналитика Wedbush, Дэна Айвса, Apple может раскрыть соответствующую информацию о своем громком автомобильном проекте в течение ближайших 3 – 6 месяцев. Конфиденциальный внутренний проект «Проект Титан» – это проект беспилотного автомобиля компании. Айвс также сообщает, что Apple может занять какое-то время до того, как автомобиль фактически поступит. Ведбуш заявил, что Apple фактически не выпустит автомобиль для потребителей, по крайней мере, до 2024 года.
Айвз сказал, что хотя машина выйдет только через несколько лет, компания должна обнародовать некоторую информацию о транспортном средстве. Компании нужно сделать это, чтобы заложить основу для автомобилей Apple. Он верит, что Apple обнародует свои планы по автомобилям где-то этим летом.
На вопрос о графике работы компании, Айвс ответил, что Apple должна "найти партнера" для своих беспилотных автомобилей. Конечно, это совпадает с предварительными отчетами. Согласно предварительным предположениям, компания ведет переговоры с несколькими автопроизводителями.
В последние несколько лет ходили слухи, что Apple разрабатывает самоуправляемые машины. В последние несколько месяцев были сообщения, которые еще больше подтвердили стремление компании выйти на автомобильный рынок. Мин-Чи Куо, известный аналитик Apple, считает, что Apple не выпустит автомобиль Apple как минимум до 2023 года. Ожидается, что производство и изготовление этой помощи будет осуществляться посторонним подрядчиком. Однако машина прибудет с маркой Apple.
Недавно южнокорейские СМИ сообщали, что Apple "очень близка" к подписанию соглашения с LG и Magna о совместном производстве автомобилей Apple.
Huawei сейчас глубоко погружается в бизнес смартавтомобилей
Несмотря на то, что Apple, очевидно, не будет использовать ни один из компонентов Huawei, китайский производитель является одним из основных игроков в цепочке поставок интеллектуальных автомобильных компонентов. Недавно компания выпустила пять интеллектуальных продуктов, связанных с автомобилями. Многие из этих продуктов уже находятся в массовом производстве. На самом деле, некоторые из них уже есть на рынке.
Эти продукты охватывают ветви лидера, умной кабины и автономного вождения. Кроме того, Ван Цзюнь, президент Huawei Smart Car Solutions, утверждает, что некоторые машины будут доступны на некоторых каналах Huawei. Это означает, что Huawei может использовать свои потребительские каналы BG для продажи умных автомобилей.
Со всем этим эти машины не прибудут с брендом Huawei, потому что Huawei не производит автомобили. Однако некоторые умные транспортные средства будут иметь логотип "Huawei Inside".
