Astăzi compania Robert Bosch GmbH este cunoscut în întreaga lume pentru produsele sale de înaltă calitate, fiabile și inovatoare. Concernul are peste 400 de reprezentanțe și ocupă constant poziții înalte pe piață.
Mulți oameni știu că compania poartă numele fondatorului său - inginerul și inventatorul german Robert Bosch. Dar puțini oameni știu cum a reușit să transforme un mic atelier de inginerie din Stuttgart într-o afacere globală. Exact despre asta este ziua de naștere a Maestrului.
Robert Bosch s-a născut în urmă cu exact 160 de ani - la 23 septembrie 1861 pe ținuturile din sudul Germaniei - orașul Albeck de pe malul Dunării. Familia lui era de origine simplă, dar bine educată pentru mediul său.
După ce a terminat școala, Robert (al 11-lea dintre cei 12 copii din familie) a plecat să lucreze ca asistent de maistru. Ulterior, a servit în batalionul de inginerie și a urmat cursuri la Universitatea Tehnică din Stuttgart.
În noiembrie 1886, Bosch și-a deschis propria firmă la Stuttgart, numită „Atelier de mecanică de precizie și inginerie electrică”. Acesta a devenit punctul de plecare al viitorului Robert Bosch Inc. Modul de înființare a companiei nu a fost ușor. Periodic, Bosch și meșterii săi au fost forțați să preia comenzi necorespunzătoare și slab plătite (de exemplu, sisteme telefonice și sonerii electrice) și să investească cea mai mare parte a profitului în echipamente.
„Întotdeauna am acționat conform principiului – este mai bine să pierzi bani decât să ai încredere. Integritatea promisiunilor mele, încrederea în calitatea bunurilor mele și în cuvântul meu au fost întotdeauna mai importante pentru mine decât profitul de moment.”, a spus fondatorul companiei.
În anul următor, a avut loc prima descoperire tehnologică - dezvoltarea unui dispozitiv de aprindere de succes comercial pentru un motor pe gaz dintr-un magneto. Un magneto este un generator de curent alternativ care transformă energia mecanică în energie electrică. Compania a îmbunătățit atât de mult acest dispozitiv încât deja în 1890 a reprezentat aproape jumătate din volumul vânzărilor.
Îmbunătățirile și adaptarea ulterioară au ajutat echipa lui Robert Bosch să rezolve una dintre principalele probleme în dezvoltarea tehnologiei auto - aprinderea pentru motoarele cu ardere internă de mare viteză. Acesta a fost începutul succesului comercial al „Atelierului”.
În 1901, nu mai era suficient spațiu închiriat pentru producție. Cu toate acestea, aspectele legate de calitatea produselor, precum și încrederea clienților și a partenerilor, au fost întotdeauna o prioritate pentru Robert Bosch. Aderarea conștientă la aceste principii și dorința de dezvoltare au servit drept motive puternice de motivare - Robert și-a construit prima fabrică Bosch.
În 1902, studentul lui Robert Bosch, Gottlob Honnold, a inventat un sistem de aprindere magneto de înaltă tensiune. Acest lucru a făcut ca dispozitivul să fie universal. La începutul secolului XX, după ce și-a stabilit poziții puternice pe piața germană, compania a început să pătrundă pe noi piețe - Marea Britanie, apoi Franța și alte țări europene.
În 1906, motoarele de mașini magneto au fost făcute publicitate în SUA, ceea ce a provocat o creștere semnificativă a comenzilor. Prin urmare, în 1910, Robert a construit prima fabrică Bosch în SUA (în Springfield, Massachusetts), iar câțiva ani mai târziu, a doua - în statul New York. Au fost deschise birouri de reprezentanță în toată lumea - în America de Sud, Asia, Africa și Australia. Deja în 1913, 88% din produsele companiei erau vândute în străinătate.
Astfel, Robert Bosch a devenit unul dintre pionierii revoluției industriale europene. Invențiile sale au devenit o descoperire în industria auto și în dezvoltarea industrială a timpului său. Iar atitudinea lui față de oameni este o revoluție în relațiile corporative. Bosch a fost primul din Europa care a introdus o zi de lucru de 8 ore și producția de benzi transportoare în întreprinderile sale.
„Plătesc salarii decente nu pentru că am mulți bani. Am mulți bani tocmai pentru că plătesc salarii decente”. - această zicală a lui Robert a fost confirmată în mod repetat în viitor și a devenit un fel de motto al angajatorilor responsabili.
Pe lângă magneto-ul electric, invențiile legendare ale companiei Bosch sunt și: pompă de motorină, demaror electric, far auto, sirena auto, frână mecanică, ștergător de parbriz, filtru de combustibil, radio auto și multe altele.
Motto-ul lui „Mai bine să pierzi bani decât să ai încredere” care la prima vedere ar putea duce la pierderi, a devenit în cele din urmă baza unei afaceri construite pe calitate, onestitate și respect față de client.
Robert Bosch s-a implicat activ și în activități de caritate, deși nu a făcut publicitate în mod special pentru aceasta. Printre cele mai cunoscute proiecte se numără o donație de un milion de mărci germane către Universitatea Tehnică din Stuttgart (1910), apartenența la sindicatul american „Cavalerii Muncii”, care susținea drepturile lucrătorilor în profesiile muncii, deschiderea unui spital construit cu banii lui (1940).
În timpul Primului Război Mondial, Robert Bosch a trimis aproape toate profiturile către organizații de caritate, erau milioane de mărci germane.
În 1921, și-a fondat propria fundație caritabilă. În testamentul său (1937), Bosch a ordonat ca toate profiturile din dividendele acțiunilor să fie direcționate acolo Robert Bosch GmbH.
În anii 1960, descendenții lui Robert și-au transferat averea către Robert Bosch GmbH fond de caritate. În prezent, fondul deține 92% din acțiunile întregului concern.
„Nu suport gândul că cineva, atunci când îmi verifică produsele, m-ar putea expune la producția de bunuri de calitate scăzută”. – a spus Robert Bosch toată viața. După moartea sa, această vorbă a devenit filozofia companiei. Toate fabricile și fabricile Robert Bosch GmbH lucrează întotdeauna conform celor mai stricte standarde de calitate.
Cuvintele lui Robert despre oameni au devenit un alt slogan în companie: „Nu uita niciodată umanitatea și respectă demnitatea umană în relațiile cu oamenii.”
Povestea lui Robert Bosch, care a trăit o viață lungă și interesantă, a creat o companie de talie mondială și și-a înscris pentru totdeauna numele în istoria dezvoltării industriei auto - un exemplu viu al unei persoane care, cu atitudinea sa față de cunoaștere, experimente tehnice și angajați, au construit o afacere globală responsabilă social. O afacere care există de 135 de ani și încă se ghidează după principiile Marelui Fondator.
