Autoritățile federale de reglementare a siguranței auto din Michigan au deschis o investigație cu privire la un nou accident care a implicat o mașină electrică Tesla Model Y care s-a izbit de o mașină de poliție staționară în timp ce conducea cu Autopilot.
Un Tesla Model Y s-a prăbușit într-un sedan Dodge Charger albastru în accidentul de miercuri. În acel moment, polițistul s-a oprit pentru a înregistra accidentul unui alt vehicul, al cărui șofer lovise o căprioară. Mașina de poliție era parcată cu luminile de avarie aprinse, o parte din ea pe banda din dreapta.
Oficialii au spus că nici ofițerul, nici șoferul Tesla în vârstă de 22 de ani nu au fost răniți. Potrivit angajatului, șoferul a raportat că mașina se deplasa în regim de pilot automat. Accidentul a avut loc în comitatul Eaton, care se află la aproximativ 100 de mile nord-vest de Detroit.
Incidentul a fost doar un alt dintr-o serie de accidente care au implicat vehiculele electrice ale Tesla, care au atras critici din partea National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). În același timp, aceasta este deja a doua coliziune cu o mașină Tesla în Michigan în ultima săptămână. Înainte de asta, o mașină electrică Tesla a trecut pe sub un camion, în timp ce pasagerii au fost grav răniți.
Tesla nu a comentat încă situația.
Tesla și Samsung dezvoltă împreună un cip de 5 nm pentru conducerea autonomă
Potrivit rapoartelor anterioare, echipa de dezvoltare a Tesla lucrează din greu la dezvoltarea unui sistem de inteligență artificială mai avansat. Acesta va oferi mașinilor sale capacități de conducere autonomă. Presa sud-coreeană Asia E raportează că Samsung dezvoltă în prezent un cip de 5 nm care va oferi puterea de calcul pentru mașinile Tesla care se conduc singure. 5nm este cel mai avansat standard pe care îl avem pe piață în acest moment. Acest lucru va dicta calea companiilor în următorii ani, deoarece 3nm poate să nu devină realitate până în 2023. Cu toate acestea, doar câteva companii au deja domeniul la nivel de 5 nm, iar Samsung este cu siguranță una dintre ele.
Samsung oferă acum cipuri de 14 nm pentru Tesla. Acum companiile își extind cooperarea. Sistemul de infotainment al unei mașini folosește o varietate de cipuri, cum ar fi procesoare, procesoare de rețea neuronală (NPU), circuite integrate de securitate, cipuri de unitate de memorie și afișare (DDI). Este tehnologia de bază care procesează informațiile de la senzori, lumini și comunicații din mașină și le transmite pe ecran pentru a permite vehiculului să realizeze o conducere complet autonomă. Pe măsură ce Tesla plănuiește să își modernizeze instalația, Samsung își concentrează dezvoltarea în această direcție.
Samsung crede că poate sări peste cercetarea și dezvoltarea cipurilor de 7 nm. Așa că va începe imediat cercetarea și dezvoltarea de cipuri de 5 nm pentru mașini. Dacă compania reușește să facă acest lucru, marca ar putea găsi un acord de aprovizionare cu Tesla.
Acest lucru contrazice anumite zvonuri care indică o achiziție a Tesla de către Apple. În orice caz, va trebui să așteptăm mai multe detalii despre asta.
