Hoje a empresa Robert Bosch GmbH é conhecida em todo o mundo por seus produtos de alta qualidade, confiáveis e inovadores. A preocupação conta com mais de 400 escritórios de representação e ocupa consistentemente posições de destaque no mercado.
Muita gente sabe que a empresa leva o nome de seu fundador - o engenheiro e inventor alemão Robert Bosch. Mas poucas pessoas sabem como ele conseguiu transformar uma pequena oficina de engenharia em Estugarda num negócio global. É exatamente disso que se trata o aniversário do Mestre.
Роберт Бош народився рівно 160 років тому – 23 вересня 1861 року на землях Південної Німеччини – містечку Альбек на березі Дунаю. Його родина була простого походження, але добре освічена для свого оточення.
Depois de terminar a escola, Robert (o 11º dos 12 filhos da família) foi trabalhar como ajudante de capataz. Posteriormente, serviu no batalhão de engenharia e assistiu a palestras na Universidade Técnica de Stuttgart.
Em novembro de 1886, Bosch abriu sua própria empresa em Stuttgart chamada "Oficina de Mecânica de Precisão e Engenharia Elétrica". Este se tornou o ponto de partida do futuro da Robert Bosch Inc. A forma de constituição da empresa não foi fácil. Periodicamente, Bosch e os seus artesãos eram forçados a aceitar encomendas não essenciais e de baixo custo (por exemplo, sistemas telefónicos e campainhas eléctricas) e a investir a maior parte do lucro em equipamentos.
"Sempre agi de acordo com o princípio: é melhor perder dinheiro do que confiar. A integridade das minhas promessas, a fé na qualidade dos meus produtos e na minha palavra sempre foram mais importantes para mim do que o lucro momentâneo.", disse o fundador da empresa.
No ano seguinte, ocorreu o primeiro avanço tecnológico - o desenvolvimento de um dispositivo de ignição comercialmente bem-sucedido para um motor a gás a partir de um magneto. Um magneto é um gerador de corrente alternada que converte energia mecânica em energia elétrica. A empresa aprimorou tanto esse aparelho que já em 1890 ele respondia por quase metade do volume de vendas.
Melhorias e adaptações adicionais ajudaram a equipe de Robert Bosch a resolver um dos principais problemas no desenvolvimento da tecnologia automotiva - a ignição para motores de combustão interna de alta velocidade. Este foi o início do sucesso comercial da “Oficina”.
У 1901 році орендованих під виробництво площ вже не вистачало. Проте питання якості продукції, а також довіри покупців і партнерів завжди були для Роберта Боша пріоритетними. Свідоме дотримання цих принципів та прагнення розвитку послугували потужними мотиваторами – Роберт побудував свій перший завод Bosch.
Em 1902, Gottlob Honnold, aluno de Robert Bosch, inventou um sistema de ignição magnética de alta tensão. Isso tornou o dispositivo universal. No início do século XX, depois de estabelecer posições fortes no mercado alemão, a empresa começou a entrar em novos mercados - Grã-Bretanha, depois França e outros países europeus.
Em 1906, motores magnéticos para automóveis foram anunciados nos EUA, o que causou um aumento significativo nas encomendas. Portanto, em 1910, Robert construiu a primeira fábrica da Bosch nos EUA (em Springfield, Massachusetts), e alguns anos depois, a segunda - no estado de Nova York. Escritórios de representação foram abertos em todo o mundo - na América do Sul, Ásia, África e Austrália. Já em 1913, 88% dos produtos da empresa eram vendidos no exterior.
Assim, Robert Bosch tornou-se um dos pioneiros da revolução industrial europeia. Suas invenções se tornaram um avanço na indústria automotiva e no desenvolvimento industrial de sua época. E a sua atitude para com as pessoas é uma revolução nas relações corporativas. A Bosch foi a primeira na Europa a introduzir uma jornada de trabalho de 8 horas e produção de transportadores nas suas empresas.
"Eu pago salários decentes não porque tenho muito dinheiro. Tenho muito dinheiro precisamente porque pago salários decentes." - esta afirmação de Robert foi repetidamente confirmada no futuro e tornou-se uma espécie de lema de empregadores responsáveis.
Além do magneto elétrico, as lendárias invenções da empresa Bosch também são: bomba diesel, partida elétrica, farol de carro, sirene de carro, freio mecânico, limpador de para-brisa, filtro de combustível, auto-rádio e muitos outros.
Seu lema “Melhor perder dinheiro do que confiar” que à primeira vista poderia gerar prejuízos, acabou se tornando a base de um negócio baseado na qualidade, na honestidade e no respeito ao cliente.
Robert Bosch também estava ativamente envolvido em atividades de caridade, embora não a anunciasse particularmente. Entre os projetos mais famosos estão a doação de um milhão de marcos alemães à Universidade Técnica de Stuttgart (1910), a adesão ao sindicato americano "Knights of Labor", que defendia os direitos dos trabalhadores nas profissões trabalhistas, a abertura de um hospital construído com seu dinheiro (1940).
Durante a Primeira Guerra Mundial, Robert Bosch enviou quase todos os lucros para instituições de caridade, foram milhões de marcos alemães.
Em 1921, ele fundou sua própria fundação de caridade. Em seu testamento (1937), Bosch determinou que todos os lucros provenientes de dividendos em ações fossem direcionados para lá Robert Bosch GmbH.
Na década de 1960, os descendentes de Robert transferiram suas fortunas para Robert Bosch GmbH Fundo de caridade. Atualmente, o fundo detém 92% das ações de todo o grupo.
“Não suporto a ideia de que alguém, ao verificar meus produtos, possa me expor à produção de produtos de baixa qualidade.” - disse Robert Bosch durante toda a sua vida. Após a sua morte, este ditado tornou-se a filosofia da empresa. Todas as fábricas e fábricas Robert Bosch GmbH trabalhamos sempre de acordo com os mais rígidos padrões de qualidade.
As palavras de Robert sobre as pessoas tornaram-se outro slogan na empresa: “Nunca se esqueça da humanidade e respeite a dignidade humana nas relações com as pessoas”.
A história de Robert Bosch, que viveu uma vida longa e interessante, criou uma empresa de classe mundial e inscreveu para sempre o seu nome na história do desenvolvimento da indústria automobilística - um exemplo vívido de uma pessoa que, com a sua atitude em relação ao conhecimento, experimentos técnicos e funcionários, construíram um negócio global socialmente responsável. Um negócio que existe há 135 anos e ainda se orienta pelos princípios do Grande Fundador.
