I dag selskapet Robert Bosch GmbH er kjent over hele verden for sine høykvalitets, pålitelige og innovative produkter. Konsernet har mer enn 400 representasjonskontorer og har konsekvent høye posisjoner i markedet.
Mange vet at selskapet bærer navnet til grunnleggeren - den tyske ingeniøren og oppfinneren Robert Bosch. Men få mennesker vet hvordan han klarte å gjøre et lite ingeniørverksted i Stuttgart til en global virksomhet. Det er nettopp dette Mesterens bursdag handler om.
Robert Bosch ble født for nøyaktig 160 år siden – den 23. september 1861 i landene i Sør-Tyskland – byen Albeck ved bredden av Donau. Familien hans var av enkel opprinnelse, men godt utdannet for sitt miljø.
Etter endt skolegang gikk Robert (den 11. av 12 barn i familien) på jobb som formannsassistent. Deretter tjenestegjorde han i ingeniørbataljonen og deltok på forelesninger ved Stuttgart tekniske universitet.
I november 1886 åpnet Bosch sitt eget firma i Stuttgart kalt "Workshop for Precision Mechanics and Electrical Engineering". Dette ble utgangspunktet for fremtidens Robert Bosch Inc. Måten å etablere selskapet på var ikke lett. Med jevne mellomrom ble Bosch og hans håndverkere tvunget til å ta ikke-kjerne- og lavtbetalte bestillinger (for eksempel telefonsystemer og elektriske ringeklokker), og investere mesteparten av overskuddet i utstyr.
«Jeg har alltid handlet etter prinsippet – det er bedre å tape penger enn å stole på. Integriteten til løftene mine, troen på kvaliteten på varene mine og på mitt ord har alltid vært viktigere for meg enn midlertidig profitt.", sa grunnleggeren av selskapet.
Året etter fant det første teknologiske gjennombruddet sted - utviklingen av en kommersielt vellykket tenningsenhet for en gassmotor fra en magneto. En magneto er en vekselstrømgenerator som konverterer mekanisk energi til elektrisk energi. Selskapet forbedret denne enheten så mye at den allerede i 1890 sto for nesten halvparten av salgsvolumet.
Ytterligere forbedringer og tilpasning hjalp Robert Boschs team med å løse et av hovedproblemene i utviklingen av bilteknologi - tenning for høyhastighets forbrenningsmotorer. Dette var begynnelsen på den kommersielle suksessen til "Verkstedet".
I 1901 var det ikke lenger leid nok plass til produksjon. Imidlertid har spørsmål om produktkvalitet, samt tillit fra kunder og partnere, alltid vært en prioritet for Robert Bosch. Bevisst overholdelse av disse prinsippene og ønsket om utvikling fungerte som kraftige motivatorer - Robert bygde sitt første Bosch-anlegg.
I 1902 oppfant Robert Boschs student Gottlob Honnold et høyspent magneto-tenningssystem. Dette gjorde enheten universell. På begynnelsen av XNUMX-tallet, etter å ha etablert sterke posisjoner i det tyske markedet, begynte selskapet å gå inn på nye markeder - Storbritannia, deretter Frankrike og andre europeiske land.
I 1906 ble magnetobilmotorer annonsert i USA, noe som førte til en betydelig økning i bestillinger. Derfor, i 1910, bygde Robert den første Bosch-fabrikken i USA (i Springfield, Massachusetts), og noen år senere den andre - i staten New York. Representasjonskontorer ble åpnet over hele verden - i Sør-Amerika, Asia, Afrika og Australia. Allerede i 1913 ble 88 % av selskapets produkter solgt til utlandet.
Dermed ble Robert Bosch en av pionerene i den europeiske industrielle revolusjonen. Oppfinnelsene hans ble et gjennombrudd i sin tids bilindustri og industriell utvikling. Og hans holdning til mennesker er en revolusjon i bedriftsrelasjoner. Bosch var den første i Europa som innførte en 8-timers arbeidsdag og produksjon av transportbånd ved sine bedrifter.
"Jeg betaler anstendig lønn ikke fordi jeg har mye penger. Jeg har mye penger nettopp fordi jeg betaler anstendig lønn." - dette ordtaket til Robert ble gjentatte ganger bekreftet i fremtiden og ble et slags motto for ansvarlige arbeidsgivere.
I tillegg til den elektriske magneten er de legendariske oppfinnelsene til Bosch-selskapet også: dieselpumpe, elektrisk starter, billykt, bilsirene, mekanisk brems, vindusvisker, drivstoffilter, bilradio og mange andre.
Hans motto "Bedre å tape penger enn å stole på" som ved første øyekast kunne føre til tap, ble etter hvert grunnlaget for en virksomhet bygget på kvalitet, ærlighet og respekt for kunden.
Robert Bosch var også aktivt involvert i veldedighet, selv om han ikke annonserte det spesielt. Blant de mest kjente prosjektene er en donasjon på én million tyske mark til Stuttgart tekniske universitet (1910), medlemskap i den amerikanske fagforeningen "Knights of Labor", som tok til orde for rettighetene til arbeidere i arbeideryrker, åpningen av et sykehus bygget med pengene hans (1940).
Under første verdenskrig sendte Robert Bosch nesten alt overskuddet til veldedighet, det var millioner av tyske mark.
I 1921 grunnla han sin egen veldedige stiftelse. I sitt testamente (1937) instruerte Bosch at all fortjeneste fra aksjeutbytte ble rettet dit Robert Bosch GmbH.
På 1960-tallet overførte Roberts etterkommere formuen til Robert Bosch GmbH veldedighetsfond. For tiden eier fondet 92 % av aksjene i hele konsernet.
"Jeg orker ikke tanken på at noen, etter å ha sjekket produktene mine, kan utsette meg for produksjon av varer av lav kvalitet." – sa Robert Bosch hele livet. Etter hans død ble dette ordtaket selskapets filosofi. Alle fabrikker og anlegg Robert Bosch GmbH alltid arbeid i henhold til de strengeste kvalitetsstandarder.
Roberts ord om mennesker ble en annen slagord i selskapet: "Glem aldri menneskeheten og respekter menneskeverdet i forhold til mennesker."
Historien om Robert Bosch, som levde et langt og interessant liv, skapte et selskap i verdensklasse og skrev for alltid navnet hans inn i historien om utviklingen av bilindustrien - et levende eksempel på en person som med sin holdning til kunnskap, tekniske eksperimenter og ansatte, bygget en global sosialt ansvarlig virksomhet. En virksomhet som har eksistert i 135 år og fortsatt ledes av prinsippene til den store grunnleggeren.
