Минулого тижня було багато чуток, що Apple обговорювала питання виробництва автомобілів Apple з Hyundai Motor та філією Hyundai Motor Kia. Однак зараз є повідомлення, що компанія тимчасово зупинила ці обговорення. З усім тим, Apple також обговорює свої плани Apple Car з іншими виробниками автомобілів. Таким чином, Hyundai / Kia – не єдиний варіант Apple. Він може вирішити укласти угоди з іншими компаніями.
Ніккей раніше заявляв, що Apple веде переговори щонайменше з шістьма японськими автовиробниками щодо співпраці та виробничих відносин. На початку цього тижня CNBC також заявив, що Apple була близька до досягнення згоди з Kia. Оскільки Hyundai підтвердив переговори з Apple на початку січня, переговори між Apple та Hyundai пройшли гладко.
«Cik mums zināms, Apple risina sarunas ar vairākiem pasaules autoražotājiem, tostarp Hyundai Motors. Tā kā diskusijas vēl ir sākuma stadijā, lēmums vēl nav pieņemts. Uzņēmums teica. Tikai dažas stundas vēlāk Hyundai atsauca paziņojumu un noņēma Apple pieminēšanu.
Hyundai paziņojums un citas detalizētas baumas par Apple sarunām ar autoražotājiem ir atstājušas Apple neapmierinātas. Saskaņā ar Bloomberg ziņojumu nav skaidrs, vai un kad sarunas starp Apple un Hyundai varētu atsākt. Tomēr ražotāju skaits, kas faktiski var apmierināt Apple pieprasījumu, nav liels.
Ja viņi galu galā atsāks sarunas, Apple varētu sadarboties ar Kia. Japāņu ražotājs galu galā būvēs Apple automašīnas ASV rūpnīcā Džordžijā. Apple vēl ir zināms laiks, lai noskaidrotu savus ražošanas un ražošanas plānus, jo Apple automašīnas nebūs oficiālas tikai pēc 3 gadiem.
Elons Masks mēģināja pārdot Teslu Apple
Baumas, ka Tesla izpilddirektors Elons Masks mēģināja to pārdot Apple, izrādījās vairāk nekā tikai baumas. Šo informāciju apstiprināja pats Musks.
«Під час найтемніших днів програми Model 3 я звернувся до Тіма Кука, щоб обговорити можливість придбання компанією Tesla Tesla (за 1/10 нашої поточної вартості). Він відмовився взяти участь у зустрічі “.
Programmas Model 3 tumšākajās dienās es sazinājos ar Timu Kuku, lai apspriestu Apple iespēju iegādāties Tesla (par 1/10 mūsu pašreizējās vērtības). Viņš atteicās piedalīties sanāksmē.
— Īlons Masks (@elonmusk) Decembris 22, 2020
Крім того, Маск поставив під сумнів правдивість нещодавнього звіту про “одноклітинну” батарею, яку Apple розробляє для свого електромобіля. Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що Apple розраховує “кардинально” зменшити вартість і збільшити дальність автомобіля, використовуючи нову конструкцію акумулятора на основі фосфату заліза літію (LFP).
Tesla jau izmanto LFP akumulatorus savos elektriskajos transportlīdzekļos, taču vienas šūnas dizains "nav iespējams", jo iegūtais akumulators nodrošinātu pārāk zemu spriegumu. Tesla vadītājs liek domāt, ka Apple akumulatoram joprojām būs savienojošie elementi.
