오늘 회사 로버트 보쉬 GmbH의 고품질, 신뢰성 및 혁신적인 제품으로 전 세계적으로 알려져 있습니다. 우려 사항은 400개 이상의 대표 사무소를 보유하고 있으며 지속적으로 시장에서 높은 위치를 차지하고 있습니다.
많은 사람들은 이 회사가 창립자인 독일 엔지니어이자 발명가인 Robert Bosch의 이름을 따왔다는 것을 알고 있습니다. 그러나 그가 어떻게 슈투트가르트의 소규모 엔지니어링 작업장을 글로벌 비즈니스로 탈바꿈시켰는지 아는 사람은 거의 없습니다. 이것이 바로 스승님의 생일의 전부입니다.
로버트 보쉬(Robert Bosch)는 정확히 160년 전인 23년 1861월 XNUMX일 독일 남부 땅인 다뉴브 강둑에 있는 알벡(Albeck) 마을에서 태어났습니다. 그의 가족은 단순한 출신이었지만 환경에 맞게 교육을 잘 받았습니다.
학교를 마친 후 로버트(가족 중 11자녀 중 12번째)는 감독 보조원으로 일했습니다. 그 후 그는 공병대대에서 복무했으며 슈투트가르트 공과대학교에서 강의를 들었습니다.
1886년 XNUMX월, 보쉬는 슈투트가르트에 "정밀 기계 및 전기 공학을 위한 워크샵"이라는 회사를 열었습니다. 이것이 미래의 Robert Bosch Inc.의 출발점이 되었습니다. 회사를 설립하는 과정은 쉽지 않았습니다. 주기적으로 Bosch와 그의 장인들은 비핵심 및 저임금 주문(예: 전화 시스템 및 전기 초인종)을 받고 대부분의 이익을 장비에 투자해야 했습니다.
"나는 항상 원칙에 따라 행동해왔습니다. 신뢰를 잃는 것보다 돈을 잃는 것이 낫다는 것입니다." 내 약속의 성실성, 내 상품의 품질에 대한 믿음, 그리고 내 말에 대한 믿음은 순간적인 이익보다 항상 나에게 더 중요했습니다.""라고 회사 설립자는 말했습니다.
다음 해에 첫 번째 기술 혁신이 일어났습니다. 즉, 마그네토에서 가스 엔진을 위한 상업적으로 성공적인 점화 장치를 개발한 것입니다. 마그네토는 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하는 교류 발전기입니다. 회사는 이 장치를 크게 개선하여 이미 1890년에 판매량의 거의 절반을 차지했습니다.
추가 개선과 적응은 Robert Bosch 팀이 자동차 기술 개발의 주요 문제 중 하나인 고속 내연 기관의 점화를 해결하는 데 도움이 되었습니다. 이것이 "워크샵"의 상업적 성공의 시작이었습니다.
1901년에는 더 이상 생산을 위해 임대할 공간이 충분하지 않았습니다. 그러나 제품 품질 문제와 고객 및 파트너의 신뢰 문제는 항상 Robert Bosch의 최우선 과제였습니다. 이러한 원칙에 대한 의식적인 고수와 개발에 대한 열망은 강력한 동기로 작용했습니다. Robert는 첫 번째 Bosch 공장을 건설했습니다.
1902년에 Robert Bosch의 학생 Gottlob Honnold가 고전압 자석 점화 시스템을 발명했습니다. 이로 인해 장치가 보편화되었습니다. XNUMX세기 초 독일 시장에서 강력한 입지를 구축한 후 회사는 영국, 프랑스 및 기타 유럽 국가 등 새로운 시장에 진출하기 시작했습니다.
1906년에는 미국에서 마그네토 자동차 엔진이 광고되었고 이로 인해 주문이 크게 증가했습니다. 따라서 1910년 로버트는 미국(매사추세츠주 스프링필드)에 첫 번째 보쉬 공장을 세웠고 몇 년 후 뉴욕주에 두 번째 공장을 세웠습니다. 남미, 아시아, 아프리카 및 호주 등 전 세계에 대표 사무소가 개설되었습니다. 1913년에 이미 회사 제품의 88%가 해외에서 판매되었습니다.
그리하여 로버트 보쉬는 유럽 산업 혁명의 선구자 중 한 사람이 되었습니다. 그의 발명품은 당시 자동차 산업과 산업 발전에 획기적인 발전을 가져왔습니다. 그리고 사람에 대한 그의 태도는 기업 관계의 혁명입니다. Bosch는 유럽 최초로 자사 기업에 8시간 근무 및 컨베이어 생산을 도입했습니다.
“돈이 많아서 월급을 제대로 주는 게 아닙니다. 내가 돈이 많은 이유는 바로 월급을 제대로 주기 때문이다." - 로버트의 이 말은 앞으로도 반복적으로 확인되어 책임 있는 고용주의 일종의 모토가 되었습니다.
전기 마그네토 외에도 Bosch 회사의 전설적인 발명품으로는 디젤 펌프, 전기 스타터, 자동차 헤드라이트, 자동차 사이렌, 기계식 브레이크, 앞 유리 와이퍼, 연료 필터, 자동차 라디오 등이 있습니다.
그의 모토 "신뢰보다 돈을 잃는 것이 낫다" 언뜻 보면 손실로 이어질 수 있는 이러한 것들이 결국에는 품질, 정직, 고객 존중을 바탕으로 구축된 비즈니스의 기반이 되었습니다.
Robert Bosch는 특별히 광고하지는 않았지만 자선 활동에도 적극적으로 참여했습니다. 가장 유명한 프로젝트 중에는 슈투트가르트 공과대학에 1910만 마르크를 기부한 것(1940), 노동계에서 노동자의 권리를 옹호한 미국 노동조합 "노동 기사단"의 회원, 병원 개원 등이 있습니다. 그의 돈 (XNUMX).
1차 세계대전 중에 로버트 보쉬는 거의 모든 수익을 자선단체에 기부했는데, 그 금액은 수백만 독일 마르크였습니다.
1921년에 그는 자신의 자선 재단을 설립했습니다. 보쉬는 자신의 유언장(1937)에서 주식 배당으로 인한 모든 이익이 그곳으로 향하도록 지시했습니다. 로버트 보쉬 GmbH의.
1960년대에 로버트의 후손들은 그들의 재산을 다음으로 옮겼습니다. 로버트 보쉬 GmbH의 자선 기금. 현재 펀드는 전체 지분의 92%를 소유하고 있습니다.
"누군가가 내 제품을 확인할 때 품질이 낮은 제품이 생산되는 상황에 노출될 수 있다는 생각을 참을 수 없습니다." -Robert Bosch는 평생 말했습니다. 그가 죽은 후 이 말은 회사의 철학이 되었습니다. 모든 공장 및 공장 로버트 보쉬 GmbH의 항상 가장 엄격한 품질 기준에 따라 작업하십시오.
사람에 대한 로버트의 말은 회사의 또 다른 캐치프레이즈가 되었습니다. “사람과의 관계에서 인간성을 잊지 말고 인간의 존엄성을 존중하십시오.”
길고 흥미로운 삶을 살면서 세계적 수준의 회사를 만들고 자동차 산업 발전사에 영원히 그의 이름을 새긴 로버트 보쉬의 이야기는 지식에 대한 태도로 기술 실험과 직원들이 글로벌 사회적 책임을 다하는 기업을 구축했습니다. 135년 동안 존재해 온 기업은 여전히 위대한 창업자의 원칙을 따르고 있습니다.
