בעתיד ניתן יהיה לנהוג במכונית המבוססת על שבב של סמסונג

סמסונג אלקטרוניקה רכשה לאחרונה את פרויקט פיתוח שבבי המכוניות לנהיגה עצמית מהדור הבא של Waymo, אמר מקור.

אנחנו מדברים על מעבד שיעבד נתונים מחיישנים שונים במכונית. זה גם ישלוט בפונקציות מסוימות על ידי החלפת נתונים עם מרכזי הבקרה של Waymo בזמן אמת.

פיתוח השבב יטופל על ידי Business LSI Custom SOC Business Team, כלומר, זה לא יהיה רק מערכת Exynos SoC עם תוכנה ספציפית. לצערי, אין עדיין פרטים.

מרצדס בנץ מזכירה יותר ממיליון מכוניות שנמכרו בין 1 ל-2016

הדוח האחרון מראה כי מרצדס בנץ אמריקה מחזירה 1,29 מיליון כלי רכב עקב תקלה בתוכנת ה-eCall שלה. מדוח מכונית ונהג עולה כי תקלה זו לא תספק מיקום מדויק של הרכב במקרה של תאונה. בסופו של דבר, זה יכול להוביל לאובדן דיור לתושבים.

הריקול מכסה כלי רכב שנמכרו בין שנות הדגם 2016 ל-2021, על פי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים. הרשימה כוללת CLA-Class, GLA-Class, GLE-Class, GLS-Class, SLC-Class, A-Class, GT-Class, C-Class, E-Class, S-Class, CLS-Class, SL-Class, B-class, GLB-class, GLC-class ו-G-class.

לפי מרצדס-בנץ, אין כרגע דיווחים על נזק לרכוש או פציעה אישית כתוצאה מתקלה זו. החברה גם עובדת על עדכוני תוכנה חינמיים שיושקו OTA או בסוכנות. הריקול יתחיל ב-6 באפריל.

מרצדס-בנץ ציינה, "קריסה זמנית של אספקת הכוח של מודול התקשורת הנגרמת מתאונה עלולה לגרום לרכב להיות שגוי במהלך קריאת חירום פוטנציאלית... עם זאת, פונקציות אחרות של קריאת חירום אוטומטיות וידניות נשארות פעילות במלואן".

מתישהו בשנה שעברה, מרצדס בנץ אירופה נאלצה לחקור תקלה במערכת ה-eCall האוטומטית שלה. החקירה מצאה אז שהיו כמה מקרים שבהם המערכת שלו נתנה את המיקום השגוי של המכונית.

מרצדס-בנץ מצליחה למדי והמוצרים שלה נמצאים במקומות שונים בעולם. בשלב זה אין מידע על פרטי הריקול. עם זאת, אנו מצפים לקבל מידע נוסף לגבי הריקול בשבועות הקרובים.

מרצדס-בנץ משתפת פעולה עם יצרני טלפונים

למרות שאנו מכירים את מרצדס בנץ כ"חברת רכב", היא עובדת גם עם חברות סמארטפונים. עם זאת, לתאגידים אלה אסור שיהיה "טלפון בנץ". בשנה שעברה, שיאומי ומרצדס-בנץ הגיעו להסכם לפיו ה-Xiaomi Mi 10 Ultra יתחבר לרכבי שטח של מרצדס בנץ כדי לצאת למסע של חקר הדמיה שאין שני לו.

ה-Xiaomi Mi 10 Ultra הוא פסגת יום השנה ה-10 של Xiaomi, כמו גם הרמה הגבוהה ביותר של יכולות ההדמיה של סמארטפון Xiaomi. שיתוף הפעולה הזה עם מרצדס בנץ הוא דחיפה נוספת לתדמית היוקרתית שלה.

ראוי להזכיר כי Lei Jun (מנכ"ל Xiaomi) הוא גם הבעלים של מרצדס-בנץ. עוד בשנת 2017, Lei Jun צילם סלפי עם Redmi Note 5A ב-Weibo. חלק מהמשתמשים זיהו כי Lei Qun נהג ב-Maybach S600 לפי הפרטים של המושב והפנים.

מה התגובה שלך?

קריר