En mars 2021, Lime a présenté son nouveau vélo électrique Gen4, doté de batteries remplaçables. Ce dernier peut être utilisé sur les scooters électriques Lime de dernière génération. Aujourd'hui, TechCrunch a rapporté que la société avait enfin commencé à livrer de nouveaux vélos électriques dans les rues de Washington, DC.
En fait, Lime a investi plus de 50 millions de dollars dans ce projet, qui consiste à remplacer les modèles actuels de l'entreprise dans les grandes villes du monde. Washington, DC a été le premier à recevoir 250 nouveaux vélos électriques. Ici, l'entreprise prévoit de remplacer l'intégralité de sa flotte de 2500 XNUMX vélos électriques d'ici avril. Après cela, d’autres grandes villes d’Amérique du Nord, d’Europe, d’Australie et de Nouvelle-Zélande recevront leur part. Le remplacement devrait être terminé d'ici l'année prochaine.
Lime a lancé ses vélos électriques sur 50 marchés dans le monde, dont Londres, Seattle, Paris, Denver et bientôt Charleston, Caroline du Sud. Le nouveau modèle, appelé vélo électrique Gen4, devait apparaître sur le marché à l'été 2021. Mais en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, l’entreprise a dû reporter la date de lancement.
Principales caractéristiques de Lime Gen4
Quant au vélo lui-même, comme mentionné ci-dessus, la plus grande caractéristique est la batterie remplaçable. Il correspond parfaitement à l'apparence du dernier scooter Lime Gen4.
"Il s'agit d'un bond en avant potentiel pour l'industrie", a déclaré Russell Murphy, directeur principal des communications d'entreprise. TechCrunch. Si vous disposez d’une batterie pour différents types de véhicules, vous pouvez gérer une flotte multimodale plus rationalisée.
Selon les attentes de Lime, la mise à niveau de la batterie améliorera l'économie de l'appareil. Nous voulons dire que grâce à la conception de la batterie remplaçable, les utilisateurs n'auront pas besoin de charger les vélos électriques. Du côté de l’opérateur, la micromobilité fonctionnera davantage car il y aura plus de voitures dans les rues.
"Cela signifiera également qu'une seule équipe pourra effectuer toutes les tâches de recharge au lieu d'une seule équipe pour les vélos et une pour les scooters", a-t-il déclaré.
De plus, le vélo électrique Lime Gen4 sera également équipé d'un moteur amélioré. Ce dernier devrait aider les coureurs à gravir les collines plus facilement. Il comportera également un support de téléphone, un nouvel affichage au volant et une boîte de vitesses automatique à deux vitesses.
En fin de compte, Lime a de sérieux projets pour obtenir une plus grande part du gâteau en pénétrant dans davantage de villes à travers le monde. C’est pourquoi il travaille activement sur les nouvelles technologies. À la fin de l’année dernière, la micromobilité avait levé 523 millions de dollars en dette convertible et en financement par prêt à terme. Il s'agit de la dernière levée de fonds de l'entreprise avant son introduction en bourse en 2022.
