Tesla Shanghai Gigafactory : Plus d’un million de voitures par an

La Gigafactory Tesla Shanghai se dirige vers l’objectif de produire plus d’un million de voitures par an. La Tesla Shanghai Gigafactory est la première installation de production de l'entreprise en Chine. Il s’agit également de la première usine de véhicules électriques en Chine détenue à 1 % par un constructeur automobile étranger et de la troisième Gigafactory construite par l’entreprise dans le monde. L'usine produit actuellement le Model 3 et le Model Y. Depuis janvier de cette année, avec le début de la production en série du Model Y en Chine, la production et les ventes de Tesla en Chine ont commencé à croître rapidement.

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Il a déjà été rapporté que le lancement de la Gigafactory de Tesla à Shanghai pour produire le Model Y devrait aider l'entreprise à atteindre son objectif de production d'ici 2021. L’objectif est de produire 550 000 véhicules électriques, dont 300 000 Model 3 et 250 000 Model Y.

En août de cette année, le volume de production annuel des Model Y et Model 3 à la Gigafactory Tesla de Shanghai a atteint 450 000 unités. Il y a des spéculations selon lesquelles la Gigafactory pourrait bientôt surpasser l'usine de l'entreprise à Fremont, en Californie. Si cela se produit, ce sera la plus grande usine de voitures électriques au monde.

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Dans son rapport financier du troisième trimestre, Tesla a déclaré que la Gigafactory de Shanghai avait une capacité de production annuelle potentielle de plus de 450 000 véhicules (modèle 3 et modèle Y). Cependant, l'usine de Fremont a une capacité de production allant jusqu'à 600 000 véhicules par an.

La Gigafactory Tesla Shanghai a récemment reçu 1,2 milliard de yuans (188,5 millions de dollars) d'investissement. Ce fonds servira au dernier cycle d'agrandissement visant à augmenter la capacité de production de l'usine. Tesla Chine a l'intention d'augmenter la capacité de production de l'usine à 1 million ou 1,5 million de véhicules par an. Les expéditions totales de véhicules de Tesla cette année pourraient approcher la barre du million, en grande partie grâce à l'augmentation de la production des modèles Y et Model 1 à la Gigafactory de Shanghai et à l'engagement de l'entreprise envers l'usine de Fremont.

Tesla achèvera la construction de l'usine d'Austin d'ici la fin de cette année

Tesla dépensera plus d'un milliard de dollars pour construire sa base de production à Austin. Selon l’entreprise, elle espère achever la construction de l’usine d’ici la fin 1. Le premier modèle produit à l'usine sera le Tesla Model Y, et à l'avenir, l'usine produira également les camions Model 2021, Cybertruck et Semi. Tesla a déclaré que l'usine produirait jusqu'à 3 500000 véhicules Model Y chaque année.

Tesla

La superficie totale de l'usine sera d'environ 4,3 millions de pieds carrés (environ 39,94 mètres carrés). Dans le même temps, le coût total de l'usine s'élèvera à 1,06 milliard de dollars. Selon les données disponibles, le budget du magasin BIW est de 182 millions de dollars. De plus, le budget de l'atelier d'assemblage final s'élève à 493 millions de dollars. De plus, les ateliers de peinture, de moulage et d'estampage disposent respectivement de budgets de 126 millions de dollars, 109 millions de dollars et 150 millions de dollars.

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J'ai toujours été intéressé par les technologies informatiques. Et comme mes nombreuses années d'activité professionnelle précédentes (qui sont la conception et la préparation prépresse) sont impossibles sans leur aide, il se trouve que tout ce qui était lié aux ordinateurs (par exemple, la collecte et la mise à niveau du « matériel », ainsi que la configuration logiciel ) Je devais toujours le faire moi-même.

Eh bien, avec l’apparition des gadgets dans nos vies, la sphère de mes intérêts s’est élargie pour les inclure également.

J'aime étudier et analyser les capacités de divers appareils, et pendant de nombreuses années, avant d'acheter quoi que ce soit de nouveau, j'étudie toujours les capacités de chaque modèle potentiel pendant longtemps et attentivement, je consacre un travail assez long et minutieux, je lis des critiques, des critiques et des comparaisons.

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