Maaliskuussa 2021 Lime esitteli uuden Gen4-e-pyöränsä, jossa on vaihdettavat akut. Jälkimmäistä voidaan käyttää uusimman sukupolven Lime e-skoottereissa. Tänään TechCrunch ilmoitti, että yritys on vihdoin alkanut toimittaa uusia sähköpyöriä Washington DC:n kaduille.
Itse asiassa Lime on investoinut yli 50 miljoonaa dollaria tähän projektiin, ja se sisältää yhtiön nykyisten mallien vaihtamisen suurimmissa kaupungeissa ympäri maailmaa. Washington DC sai ensimmäisenä 250 uutta sähköpyörää. Tässä yritys aikoo vaihtaa koko 2500 XNUMX sähköpyörän kalustonsa huhtikuuhun mennessä. Sen jälkeen muut suuret kaupungit Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa saavat osansa. Korvauksen pitäisi valmistua ensi vuonna.
Lime on tuonut markkinoille sähköpyöränsä 50 markkina-alueella ympäri maailmaa, mukaan lukien Lontoo, Seattle, Pariisi, Denver ja pian Charleston, Etelä-Carolina. Uuden mallin, nimeltään Gen4 e-bike, piti tulla markkinoille kesällä 2021. Mutta toimitusketjun ongelmien vuoksi yrityksen oli lykättävä julkaisupäivää.
Lime Gen4:n tärkeimmät ominaisuudet
Mitä tulee itse pyörään, kuten edellä mainittiin, suurin ominaisuus on vaihdettava akku. Se vastaa täydellisesti uusimman Lime Gen4 -skootterin ulkonäköä.
"Tämä on mahdollinen harppaus alalle", sanoi Russell Murphy, yritysviestinnän johtaja. TechCrunch. Jos sinulla on yksi akku erityyppisille ajoneuvoille, voit hallita virtaviivaisempaa multimodaalista kalustoa.
Limen odotusten mukaan akun päivitys parantaa laitteen taloudellisuutta. Tarkoitamme, että vaihdettavan akun ansiosta käyttäjien ei tarvitse ottaa sähköpyöriä lataukseen. Mitä tulee kuljettajaan, mikromobiili toimii paremmin, koska kadulla tulee olemaan enemmän autoja.
"Se tarkoittaa myös sitä, että yksi joukkue voi suorittaa kaikki lataustehtävät yhden polkupyörien ja yhden skoottereiden sijaan", hän sanoi.
Lisäksi Lime Gen4 e-pyörä varustetaan myös parannetulla moottorilla. Jälkimmäisen pitäisi auttaa kilpailijoita kiipeämään mäkiä helpommin. Siinä on myös puhelinteline, uusi ohjauspyörän näyttö ja automaattinen kaksinopeuksinen vaihteisto.
Bottom line, Limella on vakavia suunnitelmia saada isompi pala piirakasta osallistumalla useisiin kaupunkeihin ympäri maailmaa. Ja siksi hän työskentelee aktiivisesti uusien teknologioiden parissa. Viime vuoden loppuun mennessä mikromobiliteetti oli kerännyt 523 miljoonaa dollaria vaihtovelkakirjalainaa ja lainarahoitusta. Tämä on yhtiön viimeinen rahoituskierros ennen sen julkistamista vuonna 2022.
