Минулого тижня було багато чуток, що Apple обговорювала питання виробництва автомобілів Apple з Hyundai Motor та філією Hyundai Motor Kia. Однак зараз є повідомлення, що компанія тимчасово зупинила ці обговорення. З усім тим, Apple також обговорює свої плани Apple Car з іншими виробниками автомобілів. Таким чином, Hyundai / Kia – не єдиний варіант Apple. Він може вирішити укласти угоди з іншими компаніями.
Ніккей раніше заявляв, що Apple веде переговори щонайменше з шістьма японськими автовиробниками щодо співпраці та виробничих відносин. На початку цього тижня CNBC також заявив, що Apple була близька до досягнення згоди з Kia. Оскільки Hyundai підтвердив переговори з Apple на початку січня, переговори між Apple та Hyundai пройшли гладко.
«Από όσο γνωρίζουμε, η Apple βρίσκεται σε συζητήσεις με μια σειρά από παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Hyundai Motors. Καθώς οι συζητήσεις βρίσκονται ακόμη σε αρχικό στάδιο, δεν έχει ληφθεί ακόμη καμία απόφαση». είπε η εταιρεία. Μόλις λίγες ώρες αργότερα, η Hyundai ανακάλεσε τη δήλωση και αφαίρεσε την αναφορά της Apple.
Η ανακοίνωση της Hyundai και άλλες λεπτομερείς φήμες για τις συνομιλίες της Apple με τις αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αφήσει την Apple δυσαρεστημένη. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, δεν είναι σαφές εάν και πότε θα μπορούσαν να επαναληφθούν οι συζητήσεις μεταξύ Apple και Hyundai. Ωστόσο, ο αριθμός των κατασκευαστών που μπορούν πραγματικά να ανταποκριθούν στη ζήτηση της Apple δεν είναι μεγάλος.
Εάν τελικά επαναλάβουν τις συνομιλίες, η Apple θα μπορούσε να καταλήξει να συνεργαστεί με την Kia. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής θα κατασκευάσει τελικά αυτοκίνητα Apple σε εργοστάσιο των ΗΠΑ στη Γεωργία. Η Apple έχει ακόμα λίγο χρόνο για να καταλάβει τα σχέδια κατασκευής και παραγωγής της, καθώς τα αυτοκίνητα της Apple δεν θα είναι επίσημα πριν από 3 χρόνια από τώρα.
Ο Έλον Μασκ προσπάθησε να πουλήσει την Tesla στην Apple
Οι φήμες ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, προσπαθούσε να το πουλήσει στην Apple, αποδείχτηκαν κάτι περισσότερο από μια φήμη. Την πληροφορία αυτή επιβεβαίωσε και ο ίδιος ο Μασκ.
«Під час найтемніших днів програми Model 3 я звернувся до Тіма Кука, щоб обговорити можливість придбання компанією Tesla Tesla (за 1/10 нашої поточної вартості). Він відмовився взяти участь у зустрічі “.
Κατά τη διάρκεια των πιο σκοτεινών ημερών του προγράμματος Model 3, επικοινώνησα με τον Tim Cook για να συζητήσω τη δυνατότητα της Apple να αποκτήσει την Tesla (για το 1/10 της τρέχουσας αξίας μας). Αρνήθηκε να λάβει τη συνάντηση.
- Elon Musk (@elonmusk) Δεκέμβριος 22, 2020
Крім того, Маск поставив під сумнів правдивість нещодавнього звіту про “одноклітинну” батарею, яку Apple розробляє для свого електромобіля. Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що Apple розраховує “кардинально” зменшити вартість і збільшити дальність автомобіля, використовуючи нову конструкцію акумулятора на основі фосфату заліза літію (LFP).
Η Tesla χρησιμοποιεί ήδη μπαταρίες LFP στα ηλεκτρικά της οχήματα, αλλά ο σχεδιασμός ενός κυττάρου "δεν είναι δυνατός" επειδή η μπαταρία που θα προκύψει θα παρείχε πολύ χαμηλή τάση. Ο επικεφαλής της Tesla προτείνει ότι η μπαταρία της Apple θα έχει ακόμα συνδετικά στοιχεία.
