Minulý týden se objevilo mnoho zvěstí, že Apple jednal o výrobě vozů Apple s Hyundai Motor a dceřinou společností Hyundai Motor Kia. Nyní se však objevují zprávy, že společnost tyto diskuse dočasně zastavila. S tím vším Apple své plány Apple Car probírá i s dalšími výrobci automobilů. Hyundai / Kia tedy není pro Apple jedinou možností. Může se rozhodnout uzavřít dohody s jinými společnostmi.
Nikkei dříve uvedl, že Apple jedná s nejméně šesti japonskými automobilkami o spolupráci a výrobních vztazích. Začátkem tohoto týdne CNBC také uvedla, že Apple je blízko k dosažení dohody s Kia. Od té doby, co Hyundai začátkem ledna potvrdil jednání s Applem, proběhly rozhovory mezi Apple a Hyundai hladce.
„Pokud víme, Apple jedná s řadou světových výrobců automobilů, včetně Hyundai Motors. Vzhledem k tomu, že jednání jsou stále v raných fázích, nebylo ještě přijato žádné rozhodnutí." Společnost řekla. Jen o pár hodin později Hyundai prohlášení stáhl a zmínku o Applu odstranil.
Oznámení Hyundai a další podrobné zvěsti o jednání Applu s automobilkami způsobily, že Apple byl nešťastný. Podle zprávy Bloombergu není jasné, zda a kdy by se mohly diskuse mezi Apple a Hyundai obnovit. Počet výrobců, kteří skutečně dokážou uspokojit poptávku Applu, však není velký.
Pokud nakonec rozhovory obnoví, Apple by mohl skončit partnerstvím s Kia. Japonský výrobce bude nakonec vyrábět vozy Apple v americkém závodě v Georgii. Apple má ještě nějaký čas na to, aby zjistil své výrobní a výrobní plány, protože auta Apple budou oficiální až za 3 roky.
Elon Musk se pokusil prodat Teslu Applu
Zvěsti o tom, že se generální ředitel Tesly Elon Musk snažil prodat společnosti Apple, se ukázaly být víc než pouhou fámou. Tuto informaci potvrdil sám Musk.
„Během nejtemnějších dnů programu Model 3 jsem oslovil Tima Cooka, abych prodiskutoval možnost, že Tesla získá Tesla (za 1/10 naší současné hodnoty). Odmítl se jednání zúčastnit.
Během nejtemnějších dnů programu Model 3 jsem oslovil Tima Cooka, aby diskutoval o možnosti Apple získat Teslu (za 1/10 naší současné hodnoty). Odmítl se schůzky zúčastnit.
- Elon Musk (@elonmusk) 22. prosince 2020
Musk navíc zpochybnil pravdivost nedávné zprávy o „jednočlánkové“ baterii, kterou Apple vyvíjí pro svůj elektromobil. Připomeňme, že nedávno bylo známo, že Apple očekává „dramatické“ snížení nákladů a zvýšení dojezdu vozu pomocí nové konstrukce baterie na bázi fosforečnanu lithného (LFP).
Tesla již používá LFP baterie ve svých elektromobilech, ale jednočlánková konstrukce „není možná“, protože výsledná baterie by dodávala příliš nízké napětí. Šéf Tesly naznačuje, že baterie Applu bude mít stále spojovací prvky.
