Експерти аналітичної компанії Canalys підбили підсумки 2020 року на світовому ринку електромобілів. За даними аналітиків, продажі у порівнянні з 2019 роком зросли на 39% і досягли 3,1 мільйона одиниць. Для порівняння, ринок легкових автомобілів у цілому скоротився на 14%. Експерти Canalys прогнозують, що до 2028 року продажі електромобілів зростуть до 30 мільйонів одиниць, а до 2030 року електромобілі становитимуть майже половину всіх легкових автомобілів, що продаються у світі.
Зазначимо, що у 2020 році частка електромобілів не досягла навіть 5% від усіх продажів нових автомобілів. Але очікується, що вже у 2021 році він перевищить 7%, що відповідатиме понад 5 мільйонам одиниць. Прогноз на період до кінця десятиліття чітко наведено на графіку.
Apple припиняє переговори щодо електричних автомобілів з Hyundai та Kia
Минулого тижня було багато чуток, що Apple обговорювала питання виробництва автомобілів Apple з Hyundai Motor та філією Hyundai Motor Kia. Однак зараз є повідомлення, що компанія призупинила ці обговорення. З усім тим, Apple також обговорює свої плани Apple Car з іншими виробниками автомобілів. Таким чином, Hyundai / Kia – не єдиний варіант Apple. Він може вирішити укласти угоди з іншими компаніями.
Ніккей раніше заявляв, що Apple веде переговори щонайменше з шістьма японськими автовиробниками щодо співпраці та виробничих відносин. На початку цього тижня CNBC також заявив, що Apple була близька до досягнення згоди з Kia. Оскільки Hyundai підтвердив свої обговорення з Apple на початку січня, переговори між Apple і Hyundai пройшли гладко. “Наскільки нам відомо, Apple веде переговори з низкою світових автовиробників, включаючи Hyundai Motors. Оскільки дискусії все ще перебувають на ранніх стадіях, рішення ще не прийнято ”. У компанії заявили. Лише через кілька годин Hyundai відкликав заяву та скасував згадування про Apple.
Hyundai-nın açıqlaması və Apple-ın avtomobil istehsalçıları ilə danışıqları ilə bağlı digər təfərrüatlı şayiələr Apple-ı narazı salıb. Bloomberg hesabatına görə, Apple və Hyundai arasında müzakirələrin bərpa edilib-edilməməsi və nə vaxt davam edəcəyi bəlli deyil. Bununla belə, əslində Apple-ın tələbini ödəyə bilən istehsalçıların sayı çox deyil.
Nəhayət danışıqları bərpa etsələr, Apple Kia ilə əməkdaşlıq edə bilər. Yapon istehsalçısı nəhayət, ABŞ-ın Gürcüstandakı zavodunda Apple avtomobillərini istehsal edəcək. Apple-ın istehsal və istehsal planlarını anlamaq üçün hələ bir az vaxtı var, çünki Apple avtomobilləri 3 ildən sonra rəsmi olmayacaq.
İlon Mask Tesla-nı Apple-a satmağa çalışıb
Tesla-nın CEO-su İlon Maskın onu Apple-a satmağa çalışması ilə bağlı şayiələrin sadəcə şayiədən çox olduğu ortaya çıxdı. Bu məlumatı Maskın özü də təsdiqləyib.
“У найтемніші дні програми Model 3 я звернувся до Тіма Кука, щоб обговорити можливість придбання компанією Tesla Tesla (за 1/10 нашої поточної вартості). Він відмовився взяти участь у зустрічі “.
Крім того, Маск поставив під сумнів правдивість нещодавнього звіту про “одноклітинну” батарею, яку Apple розробляє для свого електромобіля. Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що Apple розраховує “кардинально” знизити вартість і збільшити дальність автомобіля, використовуючи нову структуру акумулятора на основі фосфату заліза літію (LFP).
Tesla artıq elektrik avtomobillərində LFP batareyalarından istifadə edir, lakin bir hüceyrəli dizayn "mümkün deyil", çünki nəticədə yaranan batareya çox aşağı gərginlik verəcəkdir. Tesla rəhbəri təklif edir ki, Apple-ın batareyasında hələ də birləşdirici elementlər olacaq.
