في مارس 2021، قدمت شركة Lime دراجتها الإلكترونية الجديدة Gen4، والتي تتميز ببطاريات قابلة للاستبدال. يمكن استخدام هذا الأخير في الدراجات البخارية الإلكترونية Lime من أحدث جيل. اليوم، ذكرت TechCrunch أن الشركة بدأت أخيرًا في تسليم الدراجات الإلكترونية الجديدة إلى شوارع واشنطن العاصمة.
في الواقع، استثمرت شركة Lime أكثر من 50 مليون دولار في هذا المشروع، وهو يتضمن استبدال نماذج الشركة الحالية في المدن الكبرى حول العالم. وكانت واشنطن العاصمة أول من حصل على 250 دراجة إلكترونية جديدة. وهنا تخطط الشركة لاستبدال أسطولها بالكامل المكون من 2500 دراجة كهربائية بحلول أبريل. وبعد ذلك، ستحصل المدن الكبرى الأخرى في أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا ونيوزيلندا على حصتها. وينبغي أن يكتمل الاستبدال بحلول العام المقبل.
أطلقت شركة Lime دراجاتها الإلكترونية في 50 سوقًا حول العالم، بما في ذلك لندن وسياتل وباريس ودنفر وقريبًا تشارلستون بولاية ساوث كارولينا. وكان من المفترض أن يظهر الطراز الجديد المسمى Gen4 e-bike في الأسواق في صيف عام 2021. ولكن بسبب مشاكل في سلسلة التوريد، اضطرت الشركة إلى تأجيل موعد الإطلاق.
الملامح الرئيسية للالجير Gen4
أما بالنسبة للدراجة نفسها، كما ذكرنا أعلاه، فإن أكبر ميزة هي البطارية القابلة للاستبدال. إنه يتطابق تمامًا مع مظهر أحدث سكوتر Lime Gen4.
وقال راسل مورفي، المدير الأول لاتصالات الشركات: "هذه قفزة محتملة إلى الأمام بالنسبة للصناعة". تك كرانش. إذا كانت لديك بطارية واحدة لأنواع مختلفة من المركبات، فيمكنك إدارة أسطول متعدد الوسائط أكثر انسيابية.
وبحسب توقعات لايم فإن ترقية البطارية ستؤدي إلى تحسين اقتصاد الجهاز. نعني أنه بفضل تصميم البطارية القابلة للاستبدال، لن يضطر المستخدمون إلى استخدام الدراجات الإلكترونية لشحنها. أما بالنسبة للمشغل، فستعمل وسائل النقل الصغيرة بشكل أكبر لأنه سيكون هناك المزيد من السيارات في الشارع.
وقال "سيعني ذلك أيضًا أن فريقًا واحدًا يمكنه القيام بجميع مهام الشحن بدلاً من فريق واحد للدراجات وآخر للدراجات البخارية".
بالإضافة إلى ذلك، سيتم أيضًا تجهيز الدراجة الإلكترونية Lime Gen4 بمحرك محسّن. من المفترض أن يساعد هذا الأخير المتسابقين على تسلق التلال بسهولة أكبر. وستحتوي أيضًا على حامل هاتف وشاشة عرض جديدة لعجلة القيادة وعلبة تروس أوتوماتيكية بسرعتين.
خلاصة القول، لدى شركة Lime خطط جادة للحصول على حصة أكبر من الكعكة عن طريق دخول المزيد من المدن حول العالم. ولهذا السبب فهو يعمل بنشاط على التقنيات الجديدة. وبحلول نهاية العام الماضي، تمكنت وسائل النقل الصغيرة من جمع 523 مليون دولار من الديون القابلة للتحويل وتمويل القروض لأجل. وهذه هي الجولة التمويلية الأخيرة للشركة قبل طرحها للاكتتاب العام في عام 2022.