كان تطور صناعة الهواتف الذكية سريعًا جدًا في السنوات الأخيرة. شهد قطاع البطاريات نموًا كبيرًا والآن لدينا بطاريات تصل سعتها إلى 5000 مللي أمبير في الهواتف الذكية. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت سعة شحن الهواتف الذكية أعلى أيضًا. قبل بضع سنوات لم تكن لدينا قوة شحن تزيد عن 18 واط.
يعد الشحن السريع بقوة 65 واط هو المعيار للعديد من الهواتف الرائدة هذه الأيام، في حين أن الشحن السريع بقدرة 120 واط هو الذروة في الوقت الحالي. مثلما تتزايد قوة الشحن السريع السلكي، تتزايد أيضًا قوة الشحن السريع اللاسلكي.
تبلغ قوة الشحن اللاسلكي السريع الحالية 50 واط، لكن بعض الشركات المصنعة أظهرت قوة شحن لاسلكي تصل إلى 120 واط. يمكن لهذا الشاحن أن يملأ الهاتف الذكي بسعة 4000 مللي أمبير في 15 دقيقة. ورغم أن مظهرها جميل، إلا أنه ليس كل ما يلمع ذهباً. في حين أن المستخدمين سعداء بوقت الشحن السريع، إلا أن هناك مخاوف كبيرة بشأن المخاطر المحتملة.
ومع ذلك، فإن الآمال في الشحن اللاسلكي السريع بقوة 120 واط قد لا تتحقق. وفقًا للتقرير، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية "اللوائح المؤقتة بشأن التحكم اللاسلكي في معدات الشحن اللاسلكي (نقل الطاقة) (مسودة تعليق)."
تسرد هذه الوثيقة الأولية بعض الإرشادات الخاصة بإنتاج أجهزة الشحن اللاسلكية ونقل الطاقة. تنص الوثيقة على أنه إذا تم بيع الشاحن اللاسلكي في الصين، فلن تتجاوز قوة الشحن الخاصة به 50 واط. من الواضح أن 120 واط يتجاوز بكثير متطلبات مسودة التعليق وقد يتم إيقافه في المستقبل.
يمكن أن يكون الشحن اللاسلكي عالي الطاقة ضارًا
السبب وراء المتطلبات الواضحة فيما يتعلق بنطاق تردد التشغيل والحد الأعلى للطاقة للمعدات اللاسلكية هو تنظيم الاستخدام المنظم لموارد طيف الترددات الراديوية عن طريق معدات الشحن اللاسلكي (نقل الطاقة). بالإضافة إلى ذلك، يحاولون تجنب التداخل الضار مع مختلف الخدمات الراديوية المطورة بشكل قانوني والحفاظ على نظام الهواء.
وبحسب التقارير، إذا كانت قوة الشحن اللاسلكي عالية جدًا، فقد يسبب ذلك خطرًا على بعض القطاعات. تسرد الوثائق الطيران والشحن والمراقبة الفلكية وغيرها من المجالات التي يمكن أن تتأثر بالشحن اللاسلكي العالي.
على الرغم من أن تجاوز حد 50 واط قد لا يكون ممكنًا، إلا أن الشركات المصنعة تستفيد من تنظيم الطاقة والتطور التكنولوجي. ومع ذلك، هناك تقارير تفيد بأن الشحن السريع بقدرة 120 واط غير مستدام.
وهذا يعني أنه أثناء الشحن يمكن أن تصل طاقة الذروة إلى 120 واط في مرحلة ما. ومع ذلك، لن يتمكن من دعم الشحن بقوة 120 واط لفترة طويلة.