فتح المنظمون الفيدراليون لسلامة السيارات في ميشيغان تحقيقًا في حادث جديد يتعلق بسيارة كهربائية من طراز Tesla Model Y اصطدمت بسيارة شرطة ثابتة أثناء القيادة على الطيار الآلي.
اصطدمت سيارة تيسلا موديل Y بسيارة دودج تشارجر سيدان زرقاء في الحادث يوم الأربعاء. في تلك اللحظة توقف الشرطي ليسجل حادث مركبة أخرى اصطدم سائقها بغزال. كانت سيارة الشرطة متوقفة وأضواء الخطر مضاءة، وجزء منها في أقصى المسار الأيمن.
وقال المسؤولون إن الضابط ولا سائق سيارة تسلا البالغ من العمر 22 عامًا لم يصب بأذى. ووفقا للموظف، أبلغ السائق أن السيارة كانت تتحرك في وضع الطيار الآلي. وقع الحادث في مقاطعة إيتون، على بعد حوالي 100 ميل شمال غرب ديترويت.
وكان الحادث مجرد حادث آخر في سلسلة من الحوادث التي شملت سيارات تسلا الكهربائية والتي أثارت انتقادات من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). وفي الوقت نفسه، يعد هذا بالفعل ثاني تصادم لسيارة تسلا في ميشيغان خلال الأسبوع الماضي. وقبل ذلك، مرت سيارة كهربائية من طراز "تسلا" تحت شاحنة، فيما أصيب ركابها بجروح خطيرة.
ولم تعلق تسلا بعد على الوضع.
تعمل شركتا تيسلا وسامسونج معًا على تطوير شريحة بدقة 5 نانومتر للقيادة الذاتية
Згідно з попередніми звітами, команда розробників Tesla наполегливо працює над розробкою більш досконалої системи штучного інтелекту. Це забезпечить своїм автомобілям можливості автономного водіння. Південнокорейські ЗМІ Asia E повідомляють, що Samsung зараз розробляє 5-нм чіп, який забезпечує обчислювальну потужність для самохідних автомобілів Tesla. 5 нм – це найсучасніший стандарт, який ми маємо на ринку зараз. Це буде диктувати шлях для компаній у найближчі роки, оскільки 3 нм може стати реальністю лише до 2023 року. З усім тим, лише деякі компанії вже мають домен на рівні 5 нм, і Samsung, безумовно, є однією з них.
Зараз Samsung пропонує 14-нм чіпи для Tesla. Зараз компанії розширюють співпрацю. Інформаційно-розважальна система автомобіля використовує різноманітні мікросхеми, такі як процесори, нейромережеві процесори (NPU), інтегральні схеми безпеки, мікросхеми приводу пам’яті та дисплея (DDI). Це основна технологія, яка обробляє інформацію від датчиків, освітлення та комунікацій у машині та передає її на екран, щоб забезпечити транспортному засобу досягнення повністю автономної їзди. Оскільки Tesla планує модернізувати свою установку, Samsung зосереджує свій розвиток у цьому напрямку.
وتعتقد سامسونج أنها تستطيع تخطي البحث والتطوير لرقائق 7 نانومتر. لذلك ستبدأ على الفور في البحث والتطوير لرقائق 5 نانومتر للسيارات. إذا نجحت الشركة في القيام بذلك، فيمكن للعلامة التجارية أن تتوصل إلى اتفاقية توريد مع تيسلا.
وهذا يتناقض مع بعض الشائعات التي تشير إلى استحواذ شركة آبل على شركة تسلا. على أية حال، سيتعين علينا انتظار المزيد من التفاصيل حول هذا الأمر.
